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上海这位公交车“女医生” 一干就是30年 发布时间:2018-05-17 14:26:00    点击数:917   

她从19岁开始,就成为了上海城市公交战线上的一名女修理工。几十年如一日,她一直扎在男人堆里工作,以出色的表现诠释“巾帼不让须眉”。她就是上海巴士第三公交公司曹阳修理车间的修理工,有着“公交女医生”美誉的孙咏琦。

出生在公交世家的孙咏琦,在父辈的影响下报考了曹杨四中汽车维修班。1988年,十九岁的她以优异的成绩从学校毕业,并被分配进了巴士三公司曹杨场的前身公交汽车三场从事电工工作。这份在人们眼中,本该是男性才能胜任的工作,孙咏琦一干就是30年。

1998年,孙咏琦晋升成为电工组班组长,她用自己的实际行动将大家的质疑转变为称赞。工作中的孙咏琦不仅严于律己,还对自己小组的成员有着极高的要求。而同工作时雷厉风行、严肃严厉的一面不同,生活中的孙咏琦更像是一位慈爱的长辈,和蔼可亲。任何一位班组成员出现了状况,她总是第一个给予关心。

作为人们日常生活中必不可少的交通工具,每辆公交车每两周就要进行一次全身检查,每月进行一次全面保养。维护工作看似简单,实则繁琐复杂,钻地沟、检修车、组装发动机、拆卸轮胎;熟练的维修师傅甚至要具有闻气味,听声音,摸温度就能够判断故障的本领。

也许旁人并不知道,公交车的维修都要在公交司机下班的时候方可开始。所以,每当夜深人静时,修理车间里最忙碌的一定就是公交车的“医生”们,孙咏琦也不例外。

她现在所在的曹杨修理车间,有59条线路、500多辆公交车,每天要做正常的保养大概30余辆。白天大多是突发情况应急抢修,最主要的维修时间还是在夜晚,晚上七八点开始,一直到凌晨两三点。

孙咏琦的365天,也许每一天都在重复着一样的节奏和模式,看图纸、拧螺丝、钻车底、模块勘线,手上、身上、头上满是机油和污垢,虽然每天都可能顶着一张“油光满面”的脸,但当“生病”的公交车在孙咏琦的手中得到了最快、最好、最及时的维修时,她的脸上就会绽放最动人的笑容。

近年来,随着社会的不断进步,绿色出行已逐渐成为公共交通的主要方式,公交车也逐渐从传统的汽油、柴油动力转变为电动动力。随着车型的不断转变,高科技的控制系统给孙咏琦带来了巨大的挑战。

“以前修车只要有力气,什么东西坏了换什么东西,可现在修车要动脑子,因为现在都是用模块勘线。”对孙咏琦来说,进单位30年,就是学了30年,一有新车型、新技术出现,孙咏琦就会去研究车辆的电路图和结构配置,碰到看不懂的英文图纸,她还会找自己的儿子来帮忙“翻译”,不放过一丝一毫细节的变化。

从刚工作到现在即将退休,从欧2到欧5再到现在的纯电动车,几乎上海所有的公交车型号她都接手过,车辆更是不计其数。孙咏琦在每一个深夜直至凌晨不辞辛劳地“望闻问切”,为各种公交车的车型进行了准确的诊断、配药和护理,百分百确保公交车辆在次日早晨上线运行和市民的出行安全。

一次次铁锤的敲击,一圈圈螺丝刀的转动,一个个满身油渍的身影,这就是朴实的公交修理工。正是因为有了千千万万像孙咏琦这样的公交“医生”,以不甘平庸的钻劲,日复一日、年复一年坚强地扛下了这份责任,为城市公共交通的安全运营夯实了最坚实的基础。